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  • 國內(nèi)加氫站建設(shè)進(jìn)展——規(guī)劃數(shù)量急增,中石化悄然入局

    2018-05-04 據(jù)了解,目前我國正在運(yùn)營的加氫站有10多座,分別位于北京、上海、廣東等地。加氫站建設(shè)發(fā)展速度非??欤壳耙鸭{入規(guī)劃的加氫站超過了40座,2020年有望達(dá)到100座,僅廣東省佛山市和云浮市兩地,預(yù)計到今年底將建成22座加氫站。實地探訪加氫站廣東佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園是佛山、云浮兩市聯(lián)手共建的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園。根據(jù)廣東省委、省政府對珠三角地區(qū)與粵東西北地區(qū)全面對口幫扶的戰(zhàn)略部署,佛山對口幫扶云浮,兩市在產(chǎn)業(yè)共建中,重點(diǎn)在前瞻性創(chuàng)新推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,引進(jìn)建設(shè)燃料電池批量生產(chǎn)、...
  • 豐田推出量產(chǎn)“索拉”燃料電池巴士

    2018-05-04 據(jù)國外媒體報道,豐田公司將在日本銷售獲得認(rèn)證的燃料電池客車“Sora”。東京大都會地區(qū)將在2020年前預(yù)計投入100多輛燃料電池巴士。SORA是天空,海洋,河流,空氣的縮寫,代表地球的水循環(huán)。豐田的目標(biāo)是創(chuàng)造出為社會服務(wù)和支持社會的公共交通工具,因此豐田燃料電池系統(tǒng)(TFCS)在Sora中得到了充分的利用。這是因為燃料電池的環(huán)境友好性和在發(fā)生災(zāi)難時其作為動力源的能力。為Mirai燃料電池電動汽車(FCEV)開發(fā)的豐田燃料電池系統(tǒng)(TFCS)十分的環(huán)保,在運(yùn)行時不排放二氧化碳及...
  • 中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)即將崛起

    2018-05-03 燃料電池汽車作為我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分,正面臨著重要發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從大環(huán)境看,國家在持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動燃料電池裝備制造業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)氫能配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。燃料電池汽車網(wǎng)預(yù)測,中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)即將崛起。豐田燃料電池汽車2018年2月11日,中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式成立。這是一個跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的國家氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,標(biāo)志著發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達(dá)成“國家共識”,構(gòu)建中國特色氫能社會的進(jìn)程將提質(zhì)提速。全...
  • 氫燃料電池電動自行車

    2018-05-03 據(jù)國外報道:電動自行車是用氫氣而不是電力來驅(qū)動的?不,這不只是一個假想,這已經(jīng)成為了現(xiàn)實:工業(yè)氣體專家林德公司開發(fā)了一種配備緊湊型燃料電池而不是動力電池的氫氣自行車。蘇黎世Sumatra高中的畢業(yè)生FlorianFreund為這種自行車開發(fā)了一種原型,可以使氫能自行車在普通車用加氫站安全的加氫。在Empa地區(qū)的交通示范應(yīng)用中,車輛可以通過過量的太陽能產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行燃料補(bǔ)給。整個加氫過程可以在幾分鐘內(nèi)完成。與電動汽車相比,它有明顯的優(yōu)勢:如果電池電量不足,則需要較長時間才能重新...
  • 燃料電池車用空氣壓縮機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

    2018-05-02 隨著能源匱乏和環(huán)境破壞問題的日益凸顯,燃料電池技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注??諝鈮嚎s機(jī)是車用燃料電池陰極供氣系統(tǒng)的重要部件,通過對進(jìn)堆空氣進(jìn)行增壓,可以提高燃料電池的功率密度和效率,減小燃料電池系統(tǒng)的尺寸。但空壓機(jī)的寄生功耗很大,約占燃料電池輔助功耗的80%,其性能直接影響燃料電池系統(tǒng)的效率、緊湊性和水平衡特性。因此,各國的燃料電池項目對空壓機(jī)的研究都非常的重視。1燃料電池用空氣壓縮機(jī)典型的燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)由空氣過濾器、空壓機(jī)、電機(jī)、中冷器、增濕器和膨脹機(jī)等組成。其中,空壓機(jī)...
  • 全國主要?dú)淠芘c燃料電池的研究所

    2018-05-02 近期,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所組織布局了“氫能利用研發(fā)中心”,由8個不同課題組組成,中心負(fù)責(zé)人是先進(jìn)化學(xué)電源實驗室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示:“中心將發(fā)揮長春應(yīng)化所綜合所特點(diǎn)和相關(guān)學(xué)科交叉融合的優(yōu)勢,形成貫穿氫能全鏈條的制備、儲運(yùn)和燃料電池發(fā)電的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊及技術(shù)平臺。”邢巍回憶道——“2016年年底,長春應(yīng)化所開始籌劃針對氫能的可再生綠色制備、方便存儲與發(fā)電利用的先進(jìn)材料和技術(shù)的瓶頸。經(jīng)過探討,我們zui初的7個課題組發(fā)現(xiàn)各自團(tuán)隊可以打通氫能研究鏈條上下游關(guān)...
  • 世椿已推出氫燃料動力電池生產(chǎn)線

    2018-04-28 據(jù)中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報道:面對汽車行業(yè)迅猛發(fā)展帶來的能源和環(huán)境壓力,新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車,包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和氫發(fā)動機(jī)汽車等等。目前,新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整期,為推進(jìn)新能源汽車發(fā)展,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、模式創(chuàng)新等方面今年將有重要政策陸續(xù)出臺。業(yè)界分析認(rèn)為,這表明政府對待混合動力技術(shù)路線的支持態(tài)度正在不斷明朗化,不僅能夠促進(jìn)車用能源多元化的發(fā)展,同時新能源項目也將帶動不少相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)...
  • Q1賺了40億歐!看林德集團(tuán)氫能與氫燃料產(chǎn)品布局

    2018-04-28 林德集團(tuán)2018年*季度財報顯示,公司營業(yè)收入下降7.8%,為40.44億歐元,營業(yè)利潤上升3.8%,為10.81億歐元(2017年:10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業(yè)氣體與醫(yī)療健康部是氣體市場的,提供各種壓縮與液化氣體以及化學(xué)品,用于能源部門、鋼鐵生產(chǎn)、化學(xué)工藝、環(huán)境保護(hù)、焊接,以及食品加工、玻璃生產(chǎn)和電子產(chǎn)品。目前,該部門正致力于開拓醫(yī)用氣體和氫氣市場。氣體部門在2018年*季度的收入為35.12億歐元,與2017年*季度的37.99億歐元相比下降了7.6%。...
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